令彭涛没想到的是，他刚到墨西哥不久，海外新冠肺炎疫情更严重了，按原计划该抵达的其他售后服务人员无法到场。疫情的影响，加上工作量的巨增，他在海外的服务工作迎来前所未来的挑战。“既然已经到这里了，我就要以现场为战斗阵地，坚守服务质量，让客户满意。”他说。
顶着巨大压力的彭涛，不断调整自己的心态。人员不能按原计划到位，他就积极与客户沟通说明情况，在当地聘请工作人员，同时也通过远程方式请求公司支持。工作中他做好个人防护，克服心理障碍，全身心投入。此外，彭涛利用工作之余学外语、看技术资料，努力让生活充实起来。
天然气公交车在墨西哥还算是新事物，当地运营公司维修人员不敢去处理天然气系统出现的问题，如何消除他们对天然气车辆的恐惧？彭涛先亲身示范，在确认安全的作业环境后，他故意释放部分天然气，证明天然气释放于安全的环境中无毒无害，然后再演示如何闭锁各个阀门，将系统内气体排空达到维护要求。最后，他再拆下管路，解体阀门，一一检查排除，恢复安装。
气温很高的时候，常有司机来报修。由于语言原因，彭涛很困惑他们为何恐慌。经过一番了解，他发现是客户内部培训时没有讲解明白，司机将发动机仓内出现高温误以为天然气温度报警。面对这么多人的误解，他一人难以应付，就协调经销商，每天不厌其烦向驾驶员进行重复地解释，经过努力最终平复了他们的恐惧心理。
如今，彭涛仍在海外，出差已经超过450天。这看似平凡、琐碎的工作，却饱含着中国客车人的责任与奉献，也让中国制造赢得了世界的认可，第二批大批量金龙天然气公交即将上线墨西哥就是最好的佐证。
